Ünnepi nyitvatartás

Tájékoztatjuk Partnereinket, hogy nyitvatartásunk az év végi ünnepek miatt az alábbiak szerint módosul:

2019. dec. 20-án (péntek)       06:00-22:00-ig      Nyitva

2019. dec. 21 – 2020. jan. 1-ig (szombat-szerda)  Zárva

2020 január 2-től a megszokott nyitvatartás szerint várjuk kedves ügyfeleinket.

 

Boldog karácsonyt és eredményekben gazdag új esztendőt kívánunk!

 

 

Iparági hírek

Jelentősen csökkent a hazai árufuvarozók árbevétele

2018-ra 123 milliárd forintot meghaladóan csökkent a hazai árufuvarozók árbevétele 2016-hoz képest – derült ki az OPTEN céginformációs szolgáltató adataiból.

A jelentős bevételkieséssel párhuzamosan a talpon maradó cégek száma is folyamatosan csökkent a vizsgált időszakban. Ezzel ellentétben a bejelentett alkalmazotti létszám jelentősen emelkedett. Ennek eredményeképpen tavaly több mint 62 ezren dolgoztak a szektorban.
Év Működő cégek száma (db) Alkalmazotti létszám (fő) Éves nettó árbevétel (eFt) Felszámolási eljárások száma (db) Végelszámolási eljárások száma (db) Végrehajtások száma (db)
2016 11 054 58 219 1 460 687 410 201 111 1209
2017 10 612 59 076 1 448 447 784 175 116 1320
2018 10 378 62 697 1 336 827 478 196 97 1196

A felszámolási eljárások száma 2017 évi csökkenés után újra emelkedésnek indult, akárcsak a kényszertörlések száma. Viszont a végrehajtások a tavalyi évben enyhén mérséklődtek. A számok tehát azt mutatják, hogy sok cég küzd komoly nehézségekkel, és még több tűnik el a piacról.  A szektor cégfluktuációs indexe (CFI), amely az adott időszak alatt törölt és alapított cégek számát viszonyítja az időszak elején rendben működőkéhez, az országos átlagnál, amely 11-12%, némileg magasabb, és tavaly újra felfelé indult el, jelezve az árufuvarozók bizonytalan helyzetét.

A kedvezőtlen gazdasági helyzetet a piaci szereplők érdekeit képviselő Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete is érzékelte. Ennek okán idén áprilisban azonnali fuvardíjemelést szorgalmaztak. A 2018-as pénzügyi beszámolók feldolgozása alapján jogosnak tűnik aggodalmuk, amely szerint: „Az útdíjak drasztikus, a hivatalosan bejelentett 5,8 százalékot többszörösen meghaladó mértékű emelése, az üzemanyagárak növekedése, a kgfb-díjak irreális mértéke, a megállíthatatlan munkabérspirál és munkaerőhiány, valamint a hazai közúti áru- és személyszállítási piac védelmének súlyos hiányosságai miatt összeomlás közeli helyzet alakult ki a fuvarozási ágazatban”.

Nem sok jóra számíthatnak az elfogadásközeli állapotban lévő új uniós jogszabálytervezettől sem. A 2017 májusában beterjesztett Európai Mobilitási Csomagot, idén áprilisban tárgyalta az Európa Parlament. A jogszabály tervezet elsősorban a kiküldetéssel kapcsolatos rendelkezéseivel próbálja távol tartani az olcsón dolgozó kelet-európai vállalatokat a nyugat-európai megbízásoktól. A kabotázsra – nem honos fuvarozók által végzett belföldi szállítás – és a határátlépéssel járó fuvarokra is kiterjesztenék a kiküldetési szabályokat, ami hátrányosan érintené a magyar vállalkozásokat. Kivonnák ugyanakkor ezek hatálya alól a tranzitfuvarokat, a kétoldalú szállítási műveleteket, illetve a célországok felé vezető úton és visszafelé egyaránt egy-egy be- és kirakodással járó kétoldalú fuvarokat.

A jogszabály tervezet tartalmaz pozitív elemeket is, amely elsősorban a kamionsofőrök munkakörülményeit javítaná.  A különösen hosszú fuvarok visszaszorítása érdekében a vállalatoknak úgy kellene összeállítaniuk a menetrendeket, hogy a sofőrök rendszeresen, de legalább négyhetente otthon tölthessék a heti pihenőt, amelyet ezt leszámítva is a kamionon kívül kell tölteniük. Emellett a vizsgálatok és ellenőrzések területén a kockázatos cégekre fókuszálnának és a különböző digitális technikák alkalmazásával csökkentenék a szabályosan működő vállalkozások adminisztrációs terheit. A körülményes és hosszadalmas uniós jogalkotási eljárás miatt a jogszabály elfogadása valószínűleg már a következő EP feladata lesz – zárja elemzését a céginformációs szolgáltató.

Hungarokamion

Képviselt márkáink

Kiemelt ügyfeleink

  • Inter-VM Trans
  • J.S. Logistics
  • General Transport Company
  • Hódtrans
  • Kovács
  • K és V Nemzetközi Fuvarozó Kft.
  • KBS
  • Agroboy
  • Rolling cars
  • Sebok logistic group
  • Vonnák
  • Tesco
  • Szaki trans
  • Klippel
  • FrigoSped
  • Mesa Verde
  • Sigla Euroalpin